Descripción
Estas válvulas de cierre de combustible son dispositivos semiautomáticos para el apagado de motores que funcionan con gas natural. La válvula se abre manualmente y se cierra cuando el electroimán se activa y se dispara el pestillo. La válvula se puede cerrar manualmente girando el botón de desconexión. Está disponible un modelo normalmente energizado que mantiene la válvula abierta eléctricamente y se cierra cuando se desenergiza la bobina. Una ventilación en el cuerpo de la válvula libera el gas atrapado cuando la válvula se cierra. Un botón indicador emergente le informa cuando la válvula está abierta o cerrada.
La potencia de disparo de la válvula es proporcionada por un sistema de encendido del motor o una batería. Los modelos están disponibles para magneto, encendido de CD o batería de 12/24 V.
El M2582 es una válvula de 1 pulgada (25 mm) con una conexión NPT. Tiene un interruptor SPDT. El cuerpo de la válvula está hecho de aluminio fundido. No incluye el botón indicador de abrir / cerrar.
El M5081 es una válvula de 51 mm (2 pulgadas) con dos conexiones NPT. Tiene dos snap-switches SPDT. El cuerpo de la válvula está disponible en aluminio fundido a presión o en acero fundido (opcional).
El M5081FS es el mismo que el M5081 pero tiene un circuito normalmente energizado. Este circuito permite que la válvula se mantenga abierta eléctricamente y se cierre por la interrupción del circuito de alimentación de la bobina. Un mando de disparo manual no está disponible en este modelo. Se encuentra disponible una conexión de tubo de brida de acero de 2 pulgadas (51 mm) opcional para los modelos de cuerpos de acero M5081 y M5081FS (consulte Dimensiones).
Opciones y accesorios
Paquete de diodos (65010065)
El paquete de diodos FW Murphy 202 V está diseñado para permitir que la válvula de cierre de combustible se utilice con sistemas de encendido por magneto dual. Se vende por separado (ver Cómo hacer un pedido).
Adaptador de interruptor magnético
A medida que los sistemas de encendido se desgastan con el uso, su potencia de salida se reduce cada vez más. La ignición puede no tener la capacidad de disparar de manera confiable la válvula de combustible. Por lo tanto, se recomienda el uso de un adaptador de interruptor magnético para sistemas de encendido de CD. El adaptador almacena energía del encendido del CD para disparar la válvula de combustible. Hay dos modelos disponibles:
- 65700053 (65020126): para encendidos negativos de CD de conexión a tierra de hasta 240 VCC
- 65700055 (65020155): para encendidos negativos en CD de tierra 240 VDC a 450 VDC
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